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义乌铁路口岸是国家发改委批复的8000亿铁路投资和铁路总公司50多个多式联运示范性工程之一,是上海铁路局重点打造的10个路网性物流中心之一,是我市落实“浙江省“一带一路”的战略支点、义乌市城市向西发展的新增长点、陆港物流园区的多式联运示范点、铁路国际集装箱运输的重要节点”这四点于一体的铁路物流中心,以完善义乌物流市场配套服务功能为目标,力争建设成为“立足义乌、服务浙江、连通欧亚、辐射全球”的核心物流园区。

2015年12月,义乌铁路口岸经国家口岸办批准临时开放,成为浙江省唯一的铁路口岸。铁路口岸一期占地168亩,投资约1.5亿元,包括:联检大楼、查验平台、监管仓库、集装箱堆场、熏蒸场地、停车场等设施。2015年5月开工建设,2016年11月投入运行。肉类指定口岸于2016年7月获批,2018年1月通过国家质检总局正式验收。

铁路口岸目前的主要服务对象为中欧班列、中亚班列和“义乌-宁波北仑”的铁海联运。

中欧班列(义乌-马德里)于2014年11月首开,目前已开通的中欧班列线路有义乌至中亚、义乌至伊朗、义乌至阿富汗、义乌至拉脱维亚、义乌至俄罗斯、义乌至白俄罗斯、义乌至伦敦、布拉格至义乌等共条线路。已基本实现每周1-2列常态化运行。主要出口方向在中亚和欧洲,途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙7个国家。途中在中哈边境、白俄罗斯和波兰边境和西班牙边境经过三次换轨。班列运行线路全长1万3千多公里,现在从义乌到马德里17-18天左右。

2013年10月25日, “义乌-宁波北仑”海铁联运开通,出口集装箱在义乌海关办结通关手续后,可以通过铁路直接到达宁波港,实现了“一次申报、一次查验、一次放行”。

义甬舟开放大通道战略正在紧锣密鼓的实施中,义甬舟开放大通道的建设将义乌与宁波港连接起来,建立起“买全球,卖全球”的贸易格局。随着“义甬舟”开放大通道的畅通,铁海联运将与中欧班列双向连通,共同串起一条海陆丝绸之路。随着“义甬舟”开放大通道的畅通,铁海联运将与中欧班列双向连通,共同串起一条海陆丝绸之路。